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    “所以嘛，归根结底，发展人口才是我们的第一条任务。”

    不过现在却不一样了，汤部落在两个多月之前，已经通过全民公投的方式并入了汉部落，现在那也是汉部落的一部分了，同样的，汤部落领地内的一切资源，也成了首领可以随意支配的对象。

    全封闭的机车外壳，是为了保持整体的流线型，还是为了降低阻力而做的设计，这点也不是什么问题，几个钣金工人拿锤子敲敲就能搞定。

    而想要做到这一点并不是特别困难。

    “现在只要想办法打通煤矿和泰钢郡铁矿的路上交通线，我们的南方炼钢厂就能立刻建立起来，到时候不管想制造什么，都不再是难事了。”

    大树闻言这才恍然大悟，原来是汉部落现有的资源还无法生产出合格的钢轨，而汤部落之前还没有并入汉部落，汉部落这边也没办法大规模开采那种特殊的铁矿用来冶炼，这才导致了首领的重载机车方案流产。

    罗冲听到这个问话也回过神来，叹了口气不禁腹诽道，‘你以为我不想直接建个重载铁路吗，关键这不是现在拿不出重载钢轨吗！’

    “只可惜南方这里空有这么多肥沃的土地，和适合农耕的气候，但却没有足够的人口可以开发，要是首领能批复一些自动的农用机械，咱们南方也可以多耕种一些土地了。”

    有一说一，就这个速度，放在蒸汽动力的火车上来说，已经不算慢了，现代那些还没淘汰的绿皮火车，也就是烧油的内燃机车，最多也就跑这个速度。

    其中运载能力最强的，是美国的‘大男孩’蒸汽火车，这种火车的车头有两组气缸，十几个动力轮，动力十分强大，虽然它跑的不算多快，但一次却能挂载六十多节车厢，运力之强，堪称变态。

    而新中国后来修的第一条高速铁路，则是京津线，这条不是很长，直达首都，路线地质也不算复杂的铁路。

    这第三嘛，就是机头最少要有三对，甚至四对动力轮以上，并且动力轮的尺寸起码也要直径两米左右，这样才能为机车提供充足的动力。

    小鬼子造的亚细亚号机车同样是标准轨距，六节车厢，这才跑出了时速一百三十公里的速度。

    “现在咱们南方这里有最适合种植作物的气候，每年的冬天只有两个月左右，而且冬季也比较温暖，甚至好几年都看不到下一次雪，如果种植粮食，很容易便能做到一年三熟。

    “不，大树你还是要记住，咱们汉部落的发展虽然需要犀利的机械，但终究还是要以人为本，只有想尽办法增加人口，才是我们发展壮大的基础。

    而政治方面，这里不仅是汉部落掌握的最重要的一个出海口，同时又是南方重要的港口城市前往都城的直达路线，这样的地方，不给汉部落修个惊世骇俗，吊打世界的门面出来，岂不是可惜。

    他深吸了口气，这才解释起来。

    大树虽然名义上只是拓海郡的郡守，但其实整个南方却都在他的管控或影响之下，毕竟拓海郡就是汉部落在南方的基本盘，其他所有的地盘，都是从这个基本盘发展出来的。

    大树闻言这才放下心来，只要首领有过安排就好，不过要说起整个汉部落的大局观，好像也没有谁能比首领看的更全面了。

    而罗冲设想的指标并不算高，只要能让他的重载机车，在挂载二十节车厢的情况下，跑拓海郡到都城之间的这段平地，能够跑到一百公里每小时的运营速度就行。

    所以，与其在那里等重载钢轨，还不如先铺一条窄距的先用着，解决都城建筑材料的运输问题。

    这也是个圆脑袋，流线型设计的低阻车头，平时挂载六节豪华车厢，最高时速能够达到130公里每小时，运营时速80公里每小时，平均时速能够达到一百公里的高速列车。

    奋进型的小火车卖力的在铁轨上奔跑着，罗冲和大树两人不时的看向车窗外，大片的平原地带从眼前快速划过，看着这些还未被人类开发过的平原沃土，两人自然而然的又把话题扯到了农业上面，毕竟现在的汉部落不管工业实力多么强大，也掩盖不了这是一个农业部落的事实。

    从经济角度来分析，那好处就更多了，工业什么的先不提，单是能让都城的百姓每天能吃到刚刚捕获的海鲜，这就是一项非常重要的经济收益，能带动多少渔业，能养活多少渔民还有船厂。
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