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    第1110章  大树的第一次火车旅行

    1110章大树的第一次火车旅行（本章内容经过修改，已订阅的不会重复收费）

    当拓海郡前往都城的铁路线通车了之后，罗冲立刻就起了前往都城去看看的想法。

    虽然都城在他的命令下已经筹建了将近两年之久的时间，特别是将来的新家皇宫也在那里，但罗冲至今还从来没有去看过一次，现在铁路终于通车了，他要是不去看看都对不起自己。

    从拓海郡通往都城的这条铁路，单线全长367公里，以汉部落现在的主力机车奋进号为例，运营时速二十五公里每小时，就算全程一直不停车的全速奔跑，也需要最少十五个小时的路程，是汉部落目前单程最长的一条铁路线。

    奋进号因为体积小，锅炉也小，所以百公里耗煤只有四百斤，车头的煤水车一次可以装载最少一吨的煤碳。

    也就是说，它的自持力，在中途不停车加水加煤的情况下，也能独自跑完五百公里的路程，所以从拓海郡到都城的铁路，中间完全没有必要设立车站，只在两头的终点站补充煤水即可。

    不过为了以防万一，当初铁路的设计团队还是在中途放了一个站点，那就是在有乔氏移民的居住地那里。

    有乔氏的移民是去年夏天，被游智手下护送工匠的金吾卫拉过来的，他们只是有乔氏向外迁徙的一个分支，总共也就七百来人，后来大树又从拓海郡这边调了十户移民过去，负责教授他们生产生活技术，同时也是为了尽快同化他们。

    现在都城这里的人口构成比较复杂，其中有一千多人的金吾卫，是负责看押奴隶干活的监工，另外最大的一部分就是奴隶。

    从早先送来的三千奴隶，再加上今年上半年从北方送来的五千名青壮奴隶，仅奴隶的人数就已经有了八千人。

    大树挠了挠头，不好意思道，“回首领，这我还真没坐过火车跑长途，只是曾经有过乘船远航的经历，又见这火车车厢内条件实在简陋，这才布置了一番。”

    罗冲这次巡视都城建设，还叫上了大树和他一起前往。

    十一月十八号这天，罗冲和大树，还有几个小吏，以及罗冲的禁卫，共同登上了这列由拓海郡开往都城的火车。

    “而拓海郡到都城的这段路程，运输压力十分巨大。

    一直到了大命二年十一月中旬的时候，前往都城的火车总算是准备好了。

    有一说一，虽然大树一直在拓海郡这里负责都城建设的后勤支持，但都城到底长什么样子，就连他也是没有见过的，这次罗冲要他一起跟着过去，大树当然不会错过这个机会。

    “大树，看来你对跑长途很有心得嘛！”

    “等将来我们肯定是要建造重载铁路的，到时会把铁路的轨距拓宽到一米八，车厢的规格也会比现在放大五六倍，到时候仅一节车厢，就有四米三的宽度，高五米左右，长度能达到三十四米，运输能力会翻好几倍上去。

    “这铁路虽然造价较高，但铺设起来却并不是很难，只需要摆上枕木，钉上铁轨即可。

    后来火车开始量产普及，最先普及的还是新钢郡和东薪郡的铁矿和煤矿，再后来又普及到了浏阳河中下游的启安郡和承康郡，也就是游伏管理的那里，南方的拓海郡这里是最晚普及铁路的，而且拓海郡到都城的这条铁路也是刚刚修好不久。

    大树开始听罗冲说同意增设铁路路线，本来还挺高兴的，但听到最后罗冲说全都要拆掉重建的时候，顿时就一脸懵逼。

    同时也是为了火车中途发现故障的时候，也好有个地方就近检修和补给。

    “就目前这个阶段而言，只要是我们需要的，能用的上的，我们想铺设多少都行，这都不是难事，反正以后也全都要拆掉重建。”

    之前火车没有通车的时候，每天收菜、运菜都要工地这边出人出车负责运输，现在火车修通了，干脆往农庄这边拐个弯，来回运送建材和粮食的时候就能把蔬菜捎带上，节省了都城工地的人工和运力，因此才在这里增加了一个站点。
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